Hamburgo

Hamburgo es la segunda metrópoli más grande de Alemania.
Tomando distancia intento recordar mentalmente que es lo que más me ha impresionado de Hamburgo, sin duda es la cantidad de agua que corre por sus arterias. La cruzan tres ríos, pero además son muchos los riachuelos y canales por los que discurren los casi 2.600 puentes que tiene. Todo ello para acabar en el impresionante delta del Elba. El lago Alster es considerado un territorio acuático en el centro y el Elba es el lugar del puerto y fuente de vida.Se puede pasear en barco por sus canales, por el lago Alter en medio de la ciudad, por el río Elba lagos, ríos y salida al mar Báltico.
La visita en barco por el puerto me dejo impresionada. Es uno de los más importantes de Europa y el primero de Alemania. No es una ciudad con grandes edificios ni monumentos históricos porque fueron destruidos durante la 2ª Guerra Mundial.

Lago alter en pleno centro de la ciudadad

El perfil de la ciudad de Hamburgo está marcado por las torres de las iglesias más importantes de St. Katharinen, St. Petri, St. Jacobi, St. Nikolai y St. Michaelis, la iglesia barroca más importante del norte de Alemania.

AYUNTAMIENTO

Está en el centro histórico rodeado del lago Alster y de cafés y restaurantes. Cuenta con embarcadero propio y muy frecuentado por los hamburgueses. Alrededor de el también se concentran las calles comerciales en dónde tienen las tiendas de mayor prestigio internacional sus tiendas
Después de que en 1842 se quemara por completo el ayuntamiento de Hamburgo el nuevo se inauguró en 1897, cuenta con 647 salas y está construido sobre más de 4000 pilotes de roble. Muy alejado del estilo hanseático, el ayuntamiento brilla con su fachada ricamente decorada que está coronada por un total de 20 estatuas del Káiser. Sobre la puerta principal se puede leer una frase en latín: “Nuestros descendientes velarán con celo por conservar la libertad que consiguieron nuestros antepasados”.

Fuente de la primavera

Interior del Ayuntamiento

Iglesia de San Nicolás (St. St. Nikolaikirche)

La iglesia neogótica de San Nicolás fue una de las cinco iglesias luteranas principales de Hamburgo. Ahora en ruinas, sirve como triste recordatorio del desastre que para Hamburgo supuso la Segunda Guerra Mundial. La iglesia llegó a ser el edificio más grande del mundo entre 1874 y 1876, y hoy día es todavía el segundo edificio más alto de Hamburgo.

En 1987, la torre y algunos lienzos de pared se convirtieron en monumento contra la guerra, instalándose un carrillón de 61 campanas en su torre en 1993, que hoy resuena solemne y profundo atravesando las calles del mismísimo centro de la preciosa ciudad de Hamburgo.

Ningún ser humano en todo el mundo puede cambiar la verdad. Sólo puede buscarla, encontrarla, y servirla. La verdad está en todas partes. (Dietrich Bonhoeffer)

Casas Gremiales (Kramer)
A la salida de la Iglesia nos llevó la guía a unos de los lugares más emblemáticos y curiosos de Hamburgo. Tras un portón descubrimos un patio con unas hermosas casas del Siglo XVII en dónde vivían las viudas de los Kramer, que eran los comerciantes de esa época. Hoy la ocupan tiendas y restaurantes. Hay una casa que aún muestra cómo se subían las mercaderías en aquel tiempo.

Taberna mas antigua cerveza fabricación propia Gröninger

Iglesia de Sant Michaelis emblema de la ciudad fue construida en 1786
Su torre de 132 metros de altura ofrece unas magníficas vista des Hamburgo y su puerto.
Entre los salones de exposiciones Deichtorhallen y la estación Baumwall se encuentra la ciudad almacén de 100 años de antigüedad. Aquí disfrutamos de una arquitectura gótica en ladrillo rojo, raros frontones y pequeñas torres donde detrás de gruesos muros se almacenan mercancías de alta calidad: café, té, cacao, especias, tabaco y es también el almacén de alfombras orientales más grande del mundo.

Canales

Canal del Elba

PUERTO

El puerto es el segundo lugar de trasbordo de contenedores más grande de Europa y el barrio portuario es el proyecto de construcción urbano más grande de Europa
Es la puerta a los mercados de Europa del Norte, Europa Central y Europa Oriental, el puente entre continente y altamar así como importante puerto de transatlánticos para Escandinavia y Europa Central y Oriental. Desde el atracadero flotante de 700 metros de largo, de los desembarcaderos salen las embarcaciones que realizan vueltas por el puerto.

Tunel bajo el Elba Puerto antiguo



Vistas de la ciudad desde el barco
Diques flotantes
Barcos cargadores de containers
Pasando bajo del casco
Barco con containers
Gruas
Barco Missisipi

Rickmers

Según la guía también tiene una rica vida nocturna en dónde nos recomendó el barrio de Sant Pauli para ir de copas. Ya habíamos visitado el barrio rojo en Amsterdam, y aquí la diferencia es los escaparates comparten espacio con teatros, operas, bares etc. no estábamos para muchas correrías. Llevábamos en el cuerpo muchas horas de andar y patear los sitios y había que reservarse para Berlín. Y aquí acabo con mi periplo por Alemania.
Os muestro una un par de fotos de nuestro crucero por el Rhin
El Rhin es el río más caudaloso de Europa y el de mayor tráfico de barcos de pasajeros y de carga en el mundo.
Nace al Este de Suiza y fluye de Sur a Norte por 1.300 kilómetros hasta la desembocadura en el mar del Norte, atravesando Suiza, Liechtenstein, Francia, Alemania y Holanda.
El valle del Rhin equivale a más del doble de la superficie de Portugal, albergando a 30 millones de habitantes.