"No he nacido para un solo rincón, mi patria es todo el mundo." Séneca

"Desgraciado el hombre que tiene patria: ocupa un lugar muy pequeño en el universo " Anónimo

"Nunca escribas sobre un lugar hasta que estés lejos de él" Ernest Hemingway

"No hay tierras extranjeras: quien viaja es el único extranjero" Robert Louis Stevenson

“Hay países que yo recuerdo como recuerdo mis infancias. Son países de mar o río, de pastales, de vegas y aguas” Gabriela Mistral


Patria

"La patria es la tierra, es el universo, son las estrellas, es el aire, es el propio pensamiento, es decir, lo infinito dentro de nuestro pecho." Gustave Flaubert

Patria

"Yo nunca me he quedado sin patria. Mi patria es el idioma"
María Zambrano

Patria

22 de enero de 2011

Gramalote (Colombia)


Yo estudié en Santander en Bucaramanga, y recuerdo que eran frecuentes los temblores de tierra pero a pequeña escala. Norte de Santander es uno de los 32 departamentos de Colombia. Está ubicado en la zona nororiental del país, frontera con con Venezuela. Hace parte de la Región Andina y de la Región de los Santanderes. Su capital es Cúcuta, una de las ciudades más importantes del país. es una ciudad de Colombia, capital del departamento de Santander. Está ubicada al nordeste del país sobre la cordillera Oriental, rama de la cordillera de los Andes, a orillas del río de Oro.
No puedo por menos que sentir una enormae pena por esta catátrofe natural pero que ha dejado ya no sin hogar sino sin su pueblo a toda un generación de gramaloteños.
Este quiere ser mi pequeño homenaje, y un recuerdo sentido por aquella tierra que también llevo en el corazón


Gramalote, era un municipio colombiano ubicado en el Departamento de Norte de Santander. Cercano a Cúcuta su capitál
Su temperatura media es de 23 °C y su altura de 1040 msnm. Contaba con una población de 5.928 habitantes de los cuales unos 2.871 vivían en el casco urbano hasta el mom,ento de su destrucción.
Gramalote, fue fundado hace 150 años, en un terreno con un relieve montañoso, fuertemente quebrado y escarpado. Desde el mes de diciembre de 2010 una combinación de movimientos sísmicos y un deslave causado por las fuertes lluvias En diciembre 16 de 2010 se inició la destrucción de Gramalote como consecuencia del movimiento telúrico de la falla geológica activada por el fuerte invierno.
La causa del desastre se originó por la fragmentación del suelo que cedió ante la saturación del terreno y el peso acumulado del agua. El cerro de La Cruz se deslizó con tal magnitud que enterró al barrio Nueva Granada. Casa Verde y Santa Anita colapsaron totalmente.






En diciembre 16 de 2010 se inició la destrucción de Gramalote como consecuencia del movimiento telúrico de la falla geológica activada por el fuerte invierno.
La causa del desastre se originó por la fragmentación del suelo que cedió ante la saturación del terreno y el peso acumulado del agua. El cerro de La Cruz se deslizó con tal magnitud que enterró al barrio Nueva Granada.
Casa Verde y Santa Anita colapsaron totalmente.



Largas filas de vehículos y de personas que esperaban ser rescatadas, se amontonaron a la entrada del pueblo.
El tráfico y el afán de salir evitaba el libre tránsito por la angosta vía que de Cúcuta conduce a Gramalote.



























La oportuna evacuación de los habitantes de Gramalote, sin duda alguna, evitó una tragedia mayor. Gramalote es ahora un pueblo fantasma, al que minuto a minuto derriba el terreno, saturado por las intensas lluvias del mes de diciembre de 2010.

He recibido las fotos por e-mail ( El autor del mismo declara que la mayor parte de las imágenes las obtuvo de la página web de la Defensa Civil Colombiana

19 de enero de 2011

Carreteras y puentes del Mundo

Carretera en las montañas de Jebel Hafeet, Emirados Árabes

Carretera Iroha-zaka en japón (48 curvas y cada una tien una placa con as 48 sílabas del alfabeto japonés Hiragana.


Carretera de Los Caracoles, Andes chilenos.

Puente de Storseisundet en la carretera del Atlântico (Atlanterhavsveien), Noruega.


Puente de Millau, Carretera Paris-Barcelona.

Carretera a Troll (Trollstigen), Noruega.

Curvas en “S” Carretera Jiufen, en Taiwan
Puente-túnel en la Bahía de Chesapeake, que permiten pasar a dos buques de guerra en en la base de Norfolk.
Carretera en la Sierra de Rios Rastro . Santa Catalina, Brasil.
(Stelvio Pass), Alpes italianos.
Pasaje de Turini. Francia.
Carretera de Tian Men Shan, Província de Hunan, China.
Carretera de la Costa en Cape Town, África
Carretara-túnel de Guoliang, China.
Carretera de la Muerte (De La Paz a Coroico, Bolívia (Arroja una media de de 96 muertes por año).

Intersección Juiz Harry Pregerson, Los Angeles.
Intersección en espiral Shangai, China.
Highway 17 Condado de Beaufort na Carolina do Sul, USA.

Tengo vértigo de solo verlas. Creo que nunca pasaría por ninguna. Así que me conformo con verlas en foto

10 de enero de 2011

Máquina que convierte el plástico en aceite


Buenas noticias. ¿Os lo imagináis?
La compañía japonesa Blest ha desarrollado una máquina que convierte el plástico en aceite. No es la primera de este tipo, pero sí una de las más pequeñas y seguras.
El fundador de la empresa, Akinori Ito, recorre el mundo con su máquina para cambiar la visión que tiene la gente sobre los desechos de plástico.
Con el reciclaje del plástico se elimina un 80% de las emisiones de CO2 al reutilizar el combustible proveniente del plástico. Producido por la Universidad de las Naciones Unidas y su revista OurWorld 2.0. 1 Kg de plástico (basura) produce un litro de aceite"
Todos somos conscientes del alto impacto ambiental de los diferentes tipos de plásticos. Su huella ecológica es profunda desde el momento en el que se generan hasta su eliminación ya que, tristemente, la tasa de reciclaje es sumamente baja en todo el mundo.
Se estima que el 7% de la producción anual mundial de petróleo se utiliza para la producción y fabricación de plástico. Por increíble que parezca, este porcentaje es superior al petróleo consumido en todo el continente africano.
La tecnología podría tener un impacto importante desde el punto de vista ambiental. Sería una opción capaz de marcar un antes y un después para aquellas comunidades interesadas en resolver de manera positiva el problema de los desechos plásticos, particularmente si existe una refinería cercana que se encargue de todo el proceso.
Por ejemplo, sólo en Estados Unidos se usan unos 25 millones de toneladas de plástico cada año. Sin embargo, sólo alrededor de un millón de toneladas se recicla, según datos de la Agencia estadounidense de Protección Medioambiental. El resto acaba en vertederos de basura



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El mundo es un libro y aquel que no viaja sólo lee una página
San Agustín de Hipona